Смазка железнодорожная ПГК-1

Смазка ПГК-1 (ТУ 3185-003-01055954-2002) — смесь нефтяных масел, загущенная литиевыми мылами 12-оксистеарионовой, стеариновой кислот и касторового масла, с добавлением антифрикционной и адгезионной присадок. Содержит церезин, графит, полиизобутен. Обладает высокой адгезионной способностью и превосходными антикоррозионными свойствами. Работоспособна в диапазоне температур от —50 до +100°С при давлении влажного воздуха до 0,9 МПа. Гарантийный срок хранения смазки ПГК-1 в таре производителя составляет 2 года.

Область применения смазки ПГК-1

Используется для смазывания кранов в кабине машиниста, а также разобщительных кранов тепловозов, электровозов, моторного подвижного состава с целью уменьшения износа поверхностей трения и предотвращения заеданий, задиров, и заклиниваний.

Технические характеристики

Наименование показателя Норма по ГОСТ (ТУ)
Внешний вид Однородная мазь гладкой текстуры чёрного цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 160
Пенетрация при 25°С с перемешиванием, ×10-1мм 280—350
Вязкость динамическая при −30°С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па·с, не более 1500
Предел прочности на сдвиг при 50°С, Па, не менее 100
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 10,0
Коррозионное воздействие на металлы Выдерживает
Содержание воды Отсутствие
Массовая доля свободных органических кислот, мг КОН на 1 г смазки, не более 2,0
Смазывающие свойства на четырёхшариковой машине при (20±5)°С:
критическая нагрузка (Рк), Н, не менее
340
ПГК-1